更新时间:2020-01-08
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导读:相对的,在用冲床压装时,制沙机的轴套的压入的进度不能太快,用户在这时还要随时检查轴套与轴承孔的合作状况;假如用野生法进行压装时,二定要做好防备轴套的保护措施。
轴承支撑制沙机转子转动,是重要的负荷载重部件,又是容易磨损的部件,所以怎样拆开安装是必需要理解。
在制沙机轴套的更换进程,咱们有许多要注意的当地。
轴套装置可依据轴套与轴承孔的分寸,及过盈量的大小选用压入法或时差法。
所谓压入法常常是用冲床压装或用野生的压装办法。
在装载的时候,为了减小冲突屏障,使轴套成功的装入,在压装前,可正在轴套的表面涂上二层薄的光滑油。
相对的,在用冲床压装时,制沙机的轴套的压入的进度不能太快,用户在这时还要随时检查轴套与轴承孔的合作状况;假如用野生法进行压装时,二定要做好防备轴套的保护措施。
在进行期间,二定得用锤头间接击打即将装载的轴套,应在轴套的上端面垫上软质的非金属垫,并运用导向轴或许导向套与轴套发作合作的状况。
制沙机拆开后检查:先观察轴承滚动体、表里钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外刚圈,假如轴承杰出,外钢圈应转动平稳,转动中无振荡和显着的卡滞现象,停转后外钢圈没有后退现象。
制沙机轴承表面面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗;或轴承有裂纹、表里圈碎裂或轴承过度磨损时,应更换新轴承。
更换新轴承时,要选用与原来类型相同的轴承。
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教你正确拆开制砂设备的方法 将卸下的紧固端盖的螺钉拧入制砂设备电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。
没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又名扁铲)和铁锤击打端盖与机座的接缝处,把端盖从制砂设备机座上卸下来。
如端盖较重,使用起重设备吊住端盖,逐渐卸下。
(1)先拆下电机的外部接线,并做好符号,例如关于异步电动机,应做好与三相电源线对应的符号,关于直流电机,应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的符号。
然后将底脚螺钉松开,把电机与传动机械分隔。
(2)用东西来拆开电机轴上的带轮或联轴器,有时需求先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中,使之浸透润滑,便于拆开。
有的轴和轮合作较紧的,还需求对轮敏捷加热(一起用湿布包住转轴),才能将轮拆下。
(3)关于装有滚动轴承的电机,应先拆下轴承外盖,再松开端盖的紧固螺钉,并在端盖与机座外壳的接缝处做好符号(前后两个端盖的符号不应相同),将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。
没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又名扁铲)和铁锤击打端盖与机座的接缝处,把端盖从机座上卸下来。
如端盖较重,使用起重设备吊住端盖,逐渐卸下。
(4)抽出转子时,有必要留意不要碰伤定子线圈,转子分量不大的,可以用手抽出;分量较大的,就应该用起重设备来吊出。
先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子,慢慢移出,留意避免碰坏线圈。
再在轴的一端套上一根钢管,为了不使钢管刮伤轴颈,可在钢管内衬一层厚纸板持续将转子逐渐移出,待转子的重心已移到定子外面时,在转子轴端下垫一支架,将钢丝绳套在转子中心,即可将转子全部抽出。
将卸下的制砂设备紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。
没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又名扁铲)和铁锤击打端盖与机座的接缝处,把端盖从机座上卸下来。
如端盖较重,使用起重设备吊住端盖,逐渐卸下。
将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。
没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又名扁铲)和铁锤击打端盖与机座的接缝处,把端盖从机座上卸下来。
如端盖较重,使用起重设备吊住端盖,逐渐卸下。
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制砂机适用于制造磨料,耐火材料,用于水泥、石英砂、鹅卵石、钢砂、炉渣粉、铁矿石等多种硬、脆物料的细碎与中碎,为了确保制砂机的安稳运行,有必要注意其核心部件轴承的日常维护。
制砂机在工作工程中会发生大量的热量,轴承的温度升高,长期的工作也对轴承发生磨损。
因而,制砂机的轴承光滑直接影响到整条生产线的工作。
那么,怎样维护制砂机的轴承?怎样挑选合适的光滑剂呢? 1、油脂的稠度和光滑才能是受到工作温度影响的,轴承有必要要挑选在同样温度下有正确稠度和杰出光滑效果的油脂。
油脂以不同的温度范围大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。
所以,要根据恰当的温度挑选油脂。
2、轴承工作过程中,不管杂物或湿气都不能渗入轴承内,所以,一般用油封来维护轴承和光滑剂免受外来污染,以防造成对其损坏。
3、不要把不能相容的油脂混用,假如两种不相容的油脂混用,会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。
假如要更换油脂,则有必要先彻底清除轴承表里的旧油脂,方可添加新油脂。
4、正常运行时,油脂会由轴承座甩到轴承内。
假如油脂的机械安稳性不够,工作过程中,会使油脂结构发生机械性崩解,造成油脂被损坏,从而失去光滑效果。
所以,一定要挑选合适的光滑油脂。
5、轴承内的油脂有必要具有防锈效果和杰出的附着力,并可以在钢材表面构成一层油膜。
这样能避免轴承生锈腐蚀。
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