喜迎山东2015城铁建设项目实施

导读: 　　烟台南部的海阳到青岛城际铁路，规划从青岛东站引出，向北到底海阳市，全长约114公里，静态投资达到 110亿元，潍莱高铁这个项目已经迈出了实质性的步伐，建设工期为4年，2019年会完工通车，如果潍莱高铁能加快推进与济青高 铁同步投运的话，约在 2020年前后有望建成通车。

全国各地城铁的开通，方便了百姓的出行，同时对经济拉动也日益显现。

据悉，2015年山东将进一步推进环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍莱高铁三条高铁的规划建设，推动着烟台的更高的铁路交通支撑。

目前烟台规划的高铁有三条，分别是环渤海高铁、青岛到海阳 ... 　　全国各地城铁的开通，方便了百姓的出行，同时对经济拉动也日益显现。

据悉，2015年山东将进一步推进环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍莱高铁三条高铁的规划建设，推动着烟台的更高的铁路交通支撑。

　　目前烟台规划的高铁有三条，分别是环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁。

青连铁路已进场施工，预计2017年底建成通车。

济青高铁今年将会开工，建设工期为4年，2019年会完工通车。

铁路、桥梁等是国民经济的大动脉，一座桥中断，一条铁矿 　　喜迎山东2015城铁建设项目实施。

在城铁建设期间，人力、物力、资金等，是面临的首要任务。

而砂石料是道路、铁路、桥梁等建设中常用的材料，混凝土、水泥都离不开砂石材料。

一般铁路建设不适用天然的岩石粒料，而且天然砂石料在用量上有一定的闲置，没有人工破碎机加工出来的碎石粒度更符合建设的需求。

　　道路、铁路、桥梁等建设使用骨料，都需要哪些生产工艺呢? 　　一般细集料混凝土用细集料一般采用粒径小于https://www.hamodec.com/的级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的人工机制砂。

另外使用破碎机生产的砂石料也可以总做水泥土，水泥砂砾等。

人工砂石一般是开采的岩石经过系列破碎机进行破碎而成，经调查，河南科技股份生产的系列破碎机，包括粗碎，二级破碎机和细碎，对其岩石进行破碎后可直接应用于道路的建设，其中该系列破碎机使用于郑西高铁建设所需的砂石材料生产中。

　　烟台南部的海阳到青岛城际铁路，规划从青岛东站引出，向北到底海阳市，全长约114公里，静态投资达到 110亿元，潍莱高铁这个项目已经迈出了实质性的步伐，建设工期为4年，2019年会完工通车，如果潍莱高铁能加快推进与济青高 铁同步投运的话，约在 2020年前后有望建成通车。

　　这对于山东经济、科技，以及人们的出行来说，是迫不及待的。

　　因此选择高效、经济的石料生产线是当下铁路建设相关政府和企业最关心的问题。

相信，成就美好的明天。

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郑万郑合高铁齐发 喜迎大放异彩之机

11月1日，中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。

郑万铁路河南段自郑州东站引出，经由平顶山市、南阳市至湖北省境内，线路全长350公里，估算投资440亿元。

郑万高铁建成通车后，郑 ... 　　11月1日，中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。

郑万铁路河南段自郑州东站引出，经由平顶山市、南阳市至湖北省境内，线路全长350公里，估算投资440亿元。

郑万高铁建成通车后，郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。

　　与此同时，郑州至合肥高铁(新建郑州至周口至阜阳段)也预计于11月底前开工建设，计划2019年建成。

郑合线路起自郑州南站，经由郑州市、开封市、许昌市、周口市至阜阳市，在阜阳市接入商合杭高速铁路至合肥市，新建线路全长277公里，项目总投资约420亿元，届时郑州到合肥只需2个多小时。

　　众所周知，铁路建设工程中需要大量的砂石料作为填充料，而投资规模大、建设周期长、涉及范围广的高铁建设，必将有效地带动砂石料行业及其上游加工砂石料设备行业的发展。

目前，高速铁路建设对砂石料的粒型和级配提出了越来越高的要求，因此加工砂石料的设备必须质量过硬，优中选优。

　　作为省内加工砂石料设备制造企业的龙头，拥有三十年的研发生产经验，旗下HJ系列高能颚式破碎机、HPT系列液压圆锥破碎机、HST系列液压圆锥破碎机、5X系列制砂机等多款破碎制砂设备，均是加工砂石料的“高手”，尤其是拳头产品VU砂石骨料优化系统，生产出的成品砂级配、粒型、含粉量等工艺指标优异，且性能稳定、可调控，可与好的天然砂相媲美。

　　郑万铁路和郑合铁路作为河南省“米”字形铁路网规划的组成部分，已列入国家“十二五”规划及《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》，属于河南省2015年重点建设项目。

这两条铁路的开工建设，既是落实中央加大基础设施建设力度、促进经济平稳运行战略决策的实际行动，也是加快完善优化国家高速铁路网络布局、提升郑州全国铁路枢纽地位和河南区位优势、促进东中西部交流合作和区域经济协调发展的重大举措。

利用地理优势和雄厚的实力，将在郑万郑合高铁建设中大放异彩。

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喜迎“一带一路”新机遇

近日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，划定了中国经济对外发展的五条国际大通道，圈定了沿线新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、广西、云南、西藏、上海、福建、 ... 　　近日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，划定了中国经济对外发展的五条国际大通道，圈定了沿线新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、广西、云南、西藏、上海、福建、广东、浙江、海南、重庆等18个省份，并将新疆、福建分别设定为陆海“两翼”核心区。

　　此前有消息称，即将出台的“一带一路”规划将包括一份详细的重大工程项目清单。

清单将规划未来几年将要签约、开工的项目，涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等总计几百项重大工程。

而最终公布的只有一份顶层设计方案，未涉及重大工程项目清单。

但据悉，确实存在这样一份清单，并且已在各省份中内部传阅，清单涉及在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等周边国家相关的基础设施项目。

　　上项目，上大项目，几乎所有“一带一路”沿线省份都行动了起来。

比如青岛，围绕打造“一带一路”北方重要门户城市的目标，青岛市制定实施了《青岛市加快“走出去”实施国家“一带一路”战略行动计划》，布局推进近80个投资贸易重点项目。

而西安今年3月初，也发布了《西安建设丝绸之路经济带战略规划》和《西安欧亚经济综合园区发展规划》，并启动了第一批60个丝绸之路经济带的重点项目，总投资达到1155亿元。

其中，有12个项目总投资在30亿元以上，有4个项目总投资在100亿元以上。

　　根据公开信息统计，各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已达到万亿元人民币。

其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿元，机场建设投资1167亿元，港口水利投资超过1700亿元。

　　毫无疑问，“一带一路”战略在基础设施建设以及产业发展方面将会给相关企业带来巨大发展机遇。

作为全球破碎磨粉行业领军者的河南科技股份有限公司当然不会轻易错过这次良机。

的诸多明星产品，如PE系列深腔颚式破碎机、HJ系列高能颚式破碎机、HPT系列多缸液压圆锥破碎机、HST系列单缸液压圆锥破碎机、5X系列制砂机、VU砂石骨料系统等，在高速公路建设、高速铁路建设、机场港口建设和水利大坝建设等领域，身经百战，战功赫赫，受到全球客户的青睐和追捧。

　　以VU砂石骨料系统为例，它采用高度集约的塔楼式全封闭布置，集高效制砂、粒型优化、石粉控制、级配调整、含水率控制、环保处理于一体，不但明显提高了生产效率，更实现了机制砂粒型、级配、含粉量等各项指标的全面提升，使机制砂的性能媲美天然砂，尤其适合高速公路面层料、高速铁路砂石骨料、机场跑道用碎石料等施工项目。

　　借助古代“丝绸之路”的历史符号，将实现新的腾飞! 本文地址：喜迎“一带一路”新机遇所有文章均由：立式制砂机|石灰石制沙机|河卵石制砂机|机制砂设备|石头制砂机。